Povijest Tirene seže još od 90-ih godina prošlog stoljeća, kada je kapetan Bogo Vuković počeo sanjati o izgradnji replike dubrovačke trgovačke galije iz 16. stoljeća. Radi se o plovilu koje utjelovljuje eru kada je moćna trgovačka flota Dubrovačke Republike slobodno plovila svjetskim morima i oceanima. Nakon puno uloženog truda i godina posvećenog rada, „jedrenjački san“ kapetana Boge konačno je postao stvarnost.
Tirena je izgrađena u specijaliziranom brodogradilištu u Omišu, gradu koji je poznat kao srednjovjekovna hrvatska „gusarska prijestolnica“. Sama izgradnja pokazala se vrlo izazovnom, pa je brodogradilište moralo biti prošireno kako bi se izgradnja galije dovršila.
Konstrukciju, koja je trajala cijele dvije godine, nadzirali su vrhunski brodograđevni stručnjaci.
Izgrađena prema preciznim nacrtima dubrovačkog galijuna iz arhive Pomorskog muzeja Dubrovnik, Tirena je 31m dugačka i 5,7m široka galija, s 15-metarskim jarbolom, četiri križna i jednim latinskim jedrom.
Dvogodišnja izgradnja broda okupila je tim povjesničara, brodograditeljskih majstora i vrsnih tesara.
Danas je Tirena jedina replika povijesnog broda u Hrvatskoj koja je u potpunosti načinjena od drva, uključujući i trup.
U listopadu 2005. Galija Tirena otisnula se na svoju prvu plovidbu.
U povijesnoj dubrovačkoj luci dočekale su ju tisuće oduševljenih Dubrovčana. Ova svečana prigoda uveličana je prigodnom ceremonijom koju su na latinskom i hrvatskom jeziku izveli glumci, kostimirani kao nekadašnji dubrovački velikodostojnici i trubaduri.
